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TRIX 22925

499,99

Disponibile

COD: TRIX 22925 Categoria:

Descrizione

Locomotiva a vapore con tender separato Serie C 5/6 “Elefant”
Locomotiva a vapore del Gottardo Serie C 5/6 “Elefant” delle Ferrovie Federali Svizzere (FFS), con tender separato a 3 assi, per il servizio nel traffico dei treni merci e rapidi sulla linea del Gottardo. Numero di servizio 2965, esposta ancora oggi nel Museo dei Trasporti di Lucerna.

Highlights
La più potente locomotiva a vapore delle FFS, con soprannome “Elefant”.
Costruita nel 1916 esattamente 100 anni orsono quale locomotiva del Gottardo.
La locomotiva 2965 può essere visitata ancora oggi nel Museo dei Trasporti di Lucerna.
Progettazione completamente nuova, con telaio a barre traforato e numerosi dettagli riportati.
Illuminazione della cabina di guida commutabile in aggiunta in modo digitale.
Di serie con apparato fumogeno.

Con Decoder Digital ed estese funzionalità sonore. Motorizzazione con regolazione di elevate prestazioni con massa volanica nella caldaia. 5 assi azionati dal motore. Cerchiature di aderenza. Locomotiva e tender ampiamente di metallo. Un apparato fumogeno derivato dal 72270 è incorporato di serie. Segnale di testa a tre fanali sulla locomotiva e 2 fanali sul tender commutati in dipendenza dal senso di marcia nonché apparato fumogeno incorporato in funzione nel modo tradizionale, commutabili in modo digitale. In aggiunta l’illuminazione della cabina di guida è commutabile in modo digitale. Illuminazione con diodi luminosi esenti da manutenzione (LED) a luce bianca calda. Aggancio regolabile con cinematismi tra locomotiva e tender. Sul lato anteriore della locomotiva e sul tender aggancio corto con innesto NEM, sul tender guidato da cinematismi. Raggio minimo percorribile 360 mm. Sono accluse custodie protettive delle aste degli stantuffi e riproduzioni dell’aggancio a vite.
Lunghezza ai respingenti 22,3 cm.

Tale leggendaria locomotiva a vapore del Gottardo 22925 viene prodotta nell’anno 2016 in una serie che non sarà ripetuta, nell’occasione dell’inaugurazione della nuova galleria di base del Gottardo.

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