TRIX 22754

Prototipo: Pesante locomotiva Diesel-idraulica Gruppo V 200.0 della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Locomotiva per servizio promiscuo nella classica colorazione in rosso porporino, nelle condizioni di esercizio attorno al 1958. Numero di servizio V 200 052.

Modello: Con Decoder Digital ed estese funzionalità sonore (mfx). Motorizzazione con regolazione di elevate prestazioni incorporata centralmente. 4 assi azionati dal motore. Cerchiature di aderenza. Segnale di testa a tre fanali e 2 fanali di coda rossi, commutati in dipendenza dal senso di marcia, in funzione nel modo tradizionale, commutabili in modo digitale. Segnale di testa sulle testate 2 e 1 della locomotiva disattivabile ciascuno separatamente in modo digitale. Quando il segnale di testa su entrambe le testate della locomotiva è disattivato, da entrambi i lati allora funzionalità del fanale a doppia A. Illuminazione della cabina di guida commutata in dipendenza dal senso di marcia, commutabile in modo digitale. Illuminazionecon diodi luminosi esenti da manutenzione (LED) a luce bianca calda e rossi. Riproduzione delle cabine di guida e del comparto macchinari di nuova modellazione. Mancorrenti di metallo riportati lateralmente e frontalmente. Ganci sostituibili con carenature frontali chiuse. Lunghezza ai respingenti 21,0 cm.